Thurmschiffe

Thurmschiffe, 1) (Turritae, T. naves, Ant.), Schiffe mit Thürmen versehen, von welchen herab Geschosse auf die Feinde geworfen wurden; 2) (Kuppelschiffe, Panzerschiffe), eine vervollkommnete schwimmende Batterie (s.d.), zuerst angewendet 1862 in Amerika nach den Angaben des Ingenieur Ericson, während gleichzeitig in England Coles Vorschläge zur Erbauung ähnlicher Fahrzeuge gemacht hatte. Das T. ist gewissermaßen nur eine nothwendige Consequenz der Panzerschiffe, ist noch unverwundbarer als dieses, hat aber eine geringere Seefähigkeit u. Geschwindigkeit, eignet sich daher hauptsächlich nur zum Küstenkriege. Das von Ericson erbaute erste T., der Monitor, ragte nur 1¹/₂ Fuß über den Wasserspiegel u. hatte ein ganz flaches Deck, aus welchem ein Thurm von 20 F. Durchmesser u. 10 F. Höhe, sowie ein Steuermannshäuschen u. die Dampfesse hervorragten. Der Schiffskörper bestand aus 2 Theilen. Der obere Theil war 174 F. lang, 40¹/₃ F. breit, 5 F. hoch, die Seitenwände senkrecht; bekleidet mit Eisenplatten von 9 Zoll Stärke war dieser Theil unverwundbar gegen jede bisher bekannte Geschützkraft. Der untere Theil war 6¹/₂ F. hoch, oben 124 F. lang u. 34 F. breit u. bekleidet mit Eisenplatten von ³/₈ Zoll Stärke; die Schiefe der Wände dieses unteren Theils war so eingerichtet, daß eine sie treffende Kugel nicht nur 25 F. Wasser durchdringen, sondern auch unter einem Winkel von 10 Grad anschlagen müßte. Der einzige Eingang zum Fahrzeug befand sich auf der Krone des Thurms. Der Thurm u. das 3 F. hohe Steuermannshäuschen waren durch eine 1 F. starke Eisenmasse unverwundbar, der Dampfschlot wurde im Gefecht zusammengeschoben. Im Thurme befanden sich 2 Geschütze von 11zölligem Kaliber, welche so angebracht waren, daß ihre Geschosse bei gleichzeitigem Abfeuern stets nur 2 F. von einander auftrafen. Die Stückpforten wurden nach jeder Salve schußfest verschlossen. Der Thurm war um seine Achse drehbar u. die beiden Geschütze konnten daher den ganzen Horizont bestreichen. Das Fahrzeug hatte 1200 Tonnen Gehalt, eine Maschine von 250 Pferdekraft u. eine Geschwindigkeit von 5–6 Knoten; sein Tiefgang betrug 10 F. Im Gefecht gegen eine Panzerfregatte blieb der Monitor Sieger; später aber ging er bei stürmischem Wetter zu Grunde.